閱讀全文 剛剛在國內(nèi)發(fā)布上市的奧迪A3再度激起了國內(nèi)緊湊型豪華轎車市場的波瀾,不過對于消費者來說這絕對是好事兒。因為在寶馬、后驅(qū)、2....
閱讀全文 昨天奧迪A3Sportback車型在中國正式上市,此次上市的奧迪A3Sportback是分別搭載1.4T與1.8T兩款發(fā)動機的四款車型,它們分別是1.8T尊...
閱讀全文 想一親Quattro四輪驅(qū)動系統(tǒng)與暢快淋漓的渦輪增壓引擎動力輸出?AudiS3Sportback或許是最容易達成目標的途徑。討喜之處:霸氣的外...
閱讀全文 經(jīng)典的甲殼蟲、時尚的MINI,新銳的寶馬1系、兇狠的尚酷以及沉穩(wěn)的奧迪A3,如果你有足夠的預(yù)算,你會選擇哪一款當作自己的大玩具?下面...
閱讀全文 1996年,第一臺奧迪A3宣布開創(chuàng)了高端緊湊車市場,但似乎這樣的優(yōu)勢僅僅在歐洲有所體現(xiàn)。逐漸的,尤其是最近的兩代產(chǎn)品,同集團的兄弟車...
閱讀全文 奔馳A級變了,甭管中的“面目全非腳”還是“還我漂漂拳”,他已經(jīng)徹底脫相;寶馬1系變了,塊頭更大,眼神更屌,一如5...
閱讀全文 近幾年德國三大品牌在各級別車型的競爭激烈程度已經(jīng)可以用慘烈來形容,兩廂緊湊型市場也是廠家投入很大的一塊,而且隨著全新一代BM...
閱讀全文 今天我們就帶來了以上四家豪華品牌的入門級緊湊車型,降低門檻催生出了例如寶馬1系、奔馳B級、奧迪A3、雷克薩斯CT200h這些在緊湊...
閱讀全文 雷克薩斯IS-F敞篷版作為雷克薩斯IS系列中的高性能車型,IS-F如今敞篷版車型的推出是對該車系產(chǎn)品線的有力補充。上周,我們報道了雷...
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